随着城市经济的不断发展，地铁作为一种客流量大、节省土地、节约能源、方便快捷的城 市公共交通工具，地铁建设在各大城市中蓬勃发展，时至今日，地铁在公交体系中已成为了不可替代的组成部分。但我们也必须清醒地认识到，由于地铁线路大多处 于地下相对密闭空间，又是无序人员密集场所，在发生灾难时逃生与救援都比较困难。在各种可能发生的灾害中，火灾是其中发生频率高，危害大的。地下车站一旦 发生火灾，瞬间就会充满烟雾，并沿着隧道迅速蔓延，引发严重的灾祸。因此世界各国对地铁可能发生的消防安全隐患不断提出更高的防范标准。
地铁火灾的主要原因，常常因电而起。地铁内密布大量电缆电线，经常处于长时间高负荷、连续运行状态，会发生过载发热现象；地铁潮湿环境会加剧电缆电线 接头的锈蚀；加之地铁车辆频繁振动，也会导致电缆电线接头松动；小动物的侵入这些都会引起电缆电线短路起火。因而除了加强地铁的火灾监控、报警、灭火系统 外，地铁机电系统的电缆管道的保护与封堵，是维护电缆安全、减少火灾发生的一个重要和必要的措施。
由于地铁机电系统电缆管道封堵的特殊性，因而在电缆管道封堵材料的选择上有其特殊性：
1、因为地铁的密闭性，所以选用的封堵材料必须具有低烟低毒的特性。而现在市场上常用的传统封堵材料如防火泥等含有大量氯化石蜡，在高温下会产生大量刺激性烟毒，使人窒息，发生次生危害。
2、因为地铁车辆的经过会造成频繁振动，使得某些封堵材料如水泥、防火泥等破损坍缩脱落，造成封堵不严，失去应有封堵功能。
3、因为电缆长期运行，环境封闭，会造成机电控制室内局部温度较高，容易导致防火泥等某些防火密封胶软化流变，失去封堵功效。
4、因为地铁处于地下环境相对湿度较大，某些无机封堵材料产品容易受潮吸水，风化分解。造成封堵失效。
5、因为所有管道封堵均为隐蔽工程，一旦投入使用，检修维护，因而要求防火封堵材料性能稳定，结构强度较高，使用寿命较长。但水泥、防火泥等传统产品都难以满足这些要求。
地铁火灾的主要原因，常常因电而起。地铁内密布大量电缆电线，经常处于长时间高负荷、连续运行状态，会发生过载发热现象；地铁潮湿环境会加剧电缆电线 接头的锈蚀；加之地铁车辆频繁振动，也会导致电缆电线接头松动；小动物的侵入这些都会引起电缆电线短路起火。因而除了加强地铁的火灾监控、报警、灭火系统 外，地铁机电系统的电缆管道的保护与封堵，是维护电缆安全、减少火灾发生的一个重要和必要的措施。
由于地铁机电系统电缆管道封堵的特殊性，因而在电缆管道封堵材料的选择上有其特殊性：
1、因为地铁的密闭性，所以选用的封堵材料必须具有低烟低毒的特性。而现在市场上常用的传统封堵材料如防火泥等含有大量氯化石蜡，在高温下会产生大量刺激性烟毒，使人窒息，发生次生危害。
2、因为地铁车辆的经过会造成频繁振动，使得某些封堵材料如水泥、防火泥等破损坍缩脱落，造成封堵不严，失去应有封堵功能。
3、因为电缆长期运行，环境封闭，会造成机电控制室内局部温度较高，容易导致防火泥等某些防火密封胶软化流变，失去封堵功效。
4、因为地铁处于地下环境相对湿度较大，某些无机封堵材料产品容易受潮吸水，风化分解。造成封堵失效。
5、因为所有管道封堵均为隐蔽工程，一旦投入使用，检修维护，因而要求防火封堵材料性能稳定，结构强度较高，使用寿命较长。但水泥、防火泥等传统产品都难以满足这些要求。
随着管道封堵技术的完善，一些新技术新产品开始进入人们的视野，其中比较突出的是充气型电缆管道封堵产品，这种专门针对电缆管道封堵的产品完全可以满足上述要求，为地铁机电系统的电缆管道封堵提供了更安全的材料选择。特别适用于复杂的电缆管道封堵。充气型电缆管道密封袋采用的是填充压缩气体膨胀封堵，安全环保，密封袋中装的是气体，可以有效地缓解因车辆通过造成的震动，保护电缆。充气型电缆管道密封袋在安装完成后，可以起到防水、隔绝小动物以及有害气体的作用，由于材料本身的特性，可以耐腐蚀，且能适应宽温带，不需要日常维护，使用寿命一般在20年以上。因而，在地铁机电系统的管道封堵设计施工中应积极采用新材料和新工艺，提高地铁机电系统的安全性和可靠性。
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标题：地铁建设中的电缆管道封堵材料选择 以上资讯转载自完全科技的官网，更多精彩内容请点击：www.wqkj2004.com
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